В Житомире, после повышения цены на проезд в маршрутках, выручка ТТУ от продажи билетов выросла вдвое. Об этом вчера заявил начальник управления транспорта и связи городского совета Константин Подпокровный. - Безусловно, это позитивные данные, но они существенно не влияют на общее состояние предприятия - говорит Константин Подпокровный.Однако, на сегодняшний день, задолженность по зарплате работникам ТТУ достигает уже почти 5 миллионов гривен. Это фактически за четыре месяца работы.По этому показателю, житомирское трамвайно-троллейбусное управление является негативным "рекордсменом" в области, и задолженность продолжает расти. По словам Подпокровного, основная проблема - это недостаточное возмещение за льготную перевозку пассажиров. - Если подсчитать, сколько льготники уже «отъездили», выйдет где 26-28 миллионов гривен. В настоящее время профинансировано лишь 11 миллионов и мы просим хотя бы минимально обеспечить этой субвенцией, чтобы погасить задолженность по заработной плате, наладить работу управления, увеличить выпуск троллейбусов на линию, - рассказывает чиновник.Новые троллейбусы в Житомире последний раз покупались в 2007-2008 годах - 6 троллейбусов по государственной программе с софинансированием.