Красивая и новая асфальтная дорога может на практике оказаться плохой и хрупкой. При небольшой нагрузке на её поверхности могут образоваться первые ямы. В чем же причина?

Искать причины стоит в технологическом процессе, нормы которого были сильно нарушены. Например, не выполнены все работы или были допущены грубые ошибки. Если исполнитель недобросовестный, то он может экономить на материалах: вместо положенной толщины асфальта положить в два раза меньше. Вот поэтому, есть установленные гост нормы, которых необходимо четко придерживаться, так как от них зависит надежность и долговечность асфальтного покрытия, его прочность и стойкость к возможным нагрузкам.

Все очень просто: асфальтирование частного двора отличается от асфальтирования трассы. Разница заключается в толщине асфальта.

Как рассчитывается толщина асфальта

Стоит отметить, что толщина асфальтного покрытия рассчитывается, исходя их нескольких критериев. Ключевые – это:

  • ожидаемые нагрузки;
  • метод подготовки основания. Специалисты учитывают также, что выступает в роли основания: щебень или бой кирпича, дробленный бетон.

Важно понимать, что даже при крепком основании, но с высокой нагрузкой, одного слоя асфальта будет недостаточно. Ведь решающий фактор в данном случае – это уровень нагрузки.

Виды нагрузок

Рекомендуется отдельно рассмотреть виды допустимых нагрузок на асфальтированное покрытие. И так это:

  • тротуары, пешеходные дорожки: в данном случае нагрузка самая минимальная;
  • автомобильные стоянки, подъездные пути: нагрузка с невысоким коэффициентом;
  • проезжая дорога исключительно для легковых автомобилей;
  • дорога с регулярным проездом легкого и грузового транспорта. Принято оценивать, как высокая нагрузка;
  • трасса, по которой передвигаются фуры и другие большегрузы: максимальная нагрузка.

Для каждого пункта подбирается индивидуальный слой асфальта. Например, если необходимо выполнить укладку асфальта для тротуара или дорожки в частном секторе, то достаточно одного слоя асфальта толщиной 3 см.

Если по дороге будут курсировать транспортные средства, вес которых до 2,5 т, то толщина асфальта увеличивается до 5-8 см.

Для дороги с высокой проходимостью тяжёлых машин выполняется асфальтирование в 4 слоя. Каждый слой склеивается между собой с помощью специальной битумной эмульсии. Возможная толщина до 20-30см.

Каждый случай рассматривается специалистом, который рассчитывает необходимую толщину асфальта для конкретного участка дороги.