Если на вашем BMW пробита прокладка ГБЦ, то стоит воспользоваться предложениями, изложенными по ссылке https://helservice.com.ua/zamena-prokladki-gbcz-na-bmv/. А в рамках нашей статьи мы раскроем, каковы последствия этой неполадки.
Что такое прокладка ГБЦ и для чего она нужна?
Блок цилиндров двигателя автомобиля накрывается головкой блока цилиндров (ГБЦ), и между ними укладывается ажурная прокладка с вырезами для цилиндров и болтов. Это и есть прокладка ГБЦ, служащая уплотнением между разборными конструкциями, а также отделения масла от антифриза.
Пробой прокладки ГБЦ ведет к нарушению герметичности соединения, последствия которого зависят от того, где именно образовался разрыв. Например, если в камеры сгорания попадает смазка, или если в рабочие цилиндры протекает охлаждающая жидкость, симптомы будут разными, хотя во всем виновата одна и та же деталь.
Прокладка ГБЦ – это расходный материал, стоящий недорого, легко заменяемый, но разрушение которого нельзя игнорировать.
Признаки пробитой прокладки ГБЦ у БМВ
Наиболее частые симптомы повреждения прокладки ГБЦ на баварском автомобиле таковы:
- Выхлоп из-под капота – газы прорываются через прокладку, а не уходят в выхлопной коллектор. Это оскорбительный для владельцев БМВ признак, хорошо заметный прочим автомобилистам;
- Затруднение в пуске двигателя, происходящее вследствие прорыва выхлопных газов в цилиндры и нарушающее баланс горючей смеси. Мотор после запуска работает стабильно, но заменить прокладку все-таки стоит;
- Белый выхлоп, указывающий на попадание антифриза в цилиндр. Когда же выхлопные газы прорвутся в систему охлаждения, задымление и пузырьки газа появятся в радиаторе;
- Масляные потеки из-под ГБЦ. Здесь все просто – масло прорывается через прокладку наружу.
Можно ли игнорировать признаки побития прокладки ГБЦ у БМВ?
По началу, вроде бы «косметические» симптомы пробития прокладки позволяют какое-то время ездить, но потом к ним подключаются самые серьезные последствия в виде:
- Перегрева двигателя. Напомним, что у БМВ эта проблема стоит очень остро даже при работе в штатном режиме;
- Быстрого ухудшения качества масла. Масло, смешанное с газами, не обеспечивает смазки и отвода нагара, а BMW очень требователен к масляному сервису. Менять масло с пробитой прокладкой – это все равно, что разориться;
- В результате залития свечей техническими жидкостями, мотор начнет троить, появятся проблемы с пуском, снизятся тяговые характеристики.
Все это быстро приведет к старению двигателя, увеличению расходов на его обслуживание, снижению тяговых характеристик. Чтобы не покупать новый мотор, лучше своевременно поменять прокладку ГБЦ на СТО Helservice, специально созданной для ремонта и обслуживания этой марки.
