Кожен, хто хоч раз їхав трасою за вантажівкою, знає це відчуття. Камінці летять у капот, чути характерні удари, і потім виявляєш нові сколи на лаку. Для когось це дрібниця, для когось справжній біль, особливо якщо машина нова або темного кольору, де кожен скол видно одразу.
Антигравійна плівка вирішує саме цю проблему. Але навколо неї є багато питань і ще більше маркетингових обіцянок. Спробуємо розібратися, що це насправді, як працює і кому реально потрібно.
Що таке антигравійна плівка і як вона працює
Антигравійна плівка для авто це прозоре захисне покриття з поліуретану, яке наклеюється поверх лакофарбового покриття. Матеріал достатньо еластичний, щоб поглинати удари від дрібного каміння і піску, і достатньо твердий, щоб не залишати слідів від таких контактів.
Головна властивість якісної плівки — це самовідновлення. Дрібні подряпини і потертості від гілок або щіток мийки зникають самі по собі під впливом тепла, сонця або гарячої води. Це не маркетинговий міф, а реальна хімічна властивість поліуретанових полімерів, хоча ступінь і швидкість відновлення залежать від конкретного виробника і товщини плівки.
Поліуретанова плівка PPF відрізняється від звичайної вінілової обклейки саме цією еластичністю і захисними властивостями. Вінілова плівка змінює зовнішній вигляд автомобіля, але не захищає від ударів. PPF навпаки, майже непомітна на кузові і працює саме як захист, а не як декор.
Товщина плівки у якісних продуктах становить від 150 до 250 мікрон. Тонша плівка дешевша, але менш ефективна при серйозних ударах. Товща складніша в монтажі, але дає кращий захист на тривалий термін.
Є кілька ситуацій, де антигравійна плівка особливо виправдана:
- Нові автомобілі темного кольору де сколи видно одразу і псують вигляд з перших місяців.
- Машини які регулярно їздять по трасах або грунтових дорогах.
- Автомобілі з оригінальним або нещодавно відновленим лакофарбовим покриттям.
- Спортивні і преміумні авто де вартість перефарбування висока
- Передній бампер, капот і дзеркала як мінімум, бо вони приймають основний удар.
Що важливо знати перед встановленням
Плівка клеїться на підготовлену поверхню. Якщо лак має подряпини, сколи або окислення, їх потрібно усунути до монтажу. Плівка зафіксує все, що є під нею, і прибрати дефекти потім без зняття покриття не вийде. Тому перед встановленням PPF часто роблять полірування і деконтамінацію кузова.
Після встановлення догляд за плівкою простіший ніж за звичайним лаком. Правильна автохімія для миття і збереження покриттів підходить і для PPF. Єдине обмеження — це агресивні розчинники і деякі поліролі з абразивом, які можуть пошкодити верхній шар плівки.
Термін служби якісної плівки від п'яти до десяти років залежить від умов експлуатації і якості монтажу. Жовтіння і відшаровування раніше цього терміну зазвичай говорять або про низьку якість плівки або про помилки при встановленні.
Монтаж PPF — це окрема тема. Самостійно встановити плівку на великі панелі складно і помилки при монтажі видно одразу. Для бамперів і дзеркал є попередньо вирізані комплекти які спрощують процес, але для капота і крил краще довіряти фахівцям.
Ось на що варто звертати увагу при виборі плівки і майстра:
- Товщина плівки не менше 180 мікрон для зон підвищеного ризику.
- Наявність властивості самовідновлення у характеристиках продукту.
- Гарантія від пожовтіння не менше п'яти років.
- Досвід майстра саме з PPF, а не з вінілом.
- Попередня підготовка поверхні до монтажу включена у вартість роботи.
Антигравійна плівка це не дешеве задоволення, але в перерахунку на вартість перефарбування навіть однієї панелі через два роки експлуатації цифри починають виглядати інакше. Підібрати матеріали і отримати відповіді на питання щодо конкретного автомобіля можна на mastercareshop.com де є реальний вибір продукції і жива консультація.
