Житомирські дороги як випробування для усіх

В Житомирі проблема доріг по місту й у напрямку по районах стала буквально «топовою» в другій половині лютого.

 . Ще більше інтерес до цього підігравала інформація про те, що житомирянину вдалося відсудити 10 тисяч гривень у облавтодору за пошкоджену автівку через яму на дорозі під Бердичевом. Судився чоловік рік, але з того часу ситуація з дорогою не змінилася і вже зараз водії масово скаржаться на неякісне дорожнє покриття, а точніше фактичну його відсутність. 

Водії розбивають авто, але до суду не спішать

- Асфальт зійшов, сніг лишився, - жартують водії маршруток Житомир-Бердичев, а ще називають свій маршрут не дорогою, а напрямком. Своєму колезі, який відсудив завдану шкоду, по-доброму заздрять, але вважають, що це поодинокий випадок. Самі ж у подібній ситуації навряд чи подалися до суду, бо відремонтувати власним рахунком і продовжити роботу на маршруті куди швидше, ніж чекати грошей від автодору.

На ремонт траси Житомир-Бердичів треба 150 мільйонів

Житомирський облавтодор своєї провини у тому, що дорога така, не вбачає, бо ж не ремонтували її нібито 30 років з моменту будівництва у 80-х роках. Щоб відремонтувати цей відрізок шляху міжобласного значення, потрібні чималі кошти - понад 150 мільйонів. В обласному бюджеті такої суми немає, тому питання треба вирішувати на державному рівні. До того ж цим повинен займатися власник - Державна служба автомобільних доріг.

Поки ремонтом і не пахне, юристи радять водіям, які через неналежний стан доріг потрапляють в ДТП і несуть збитки, звертатися до суду. Масові позови, на думку правозахисників, можуть значно прискорити проведення ремонтних робіт на небезпечних ділянках. За словами юристів, водіям, що потрапили в ДТП через ями і поганого дорожнього покриття, слід негайно викликати працівників ДАІ та зафіксувати обставини події та пошкодження автомобіля, а ще отримати заміри вибоїн, в які вони потрапили.

Комунальники активно латають «дебоїни», не чекаючи весни

Історія з автотрасою до Бердичева чекає свого продовження, а от в Житомирі тільки починається історія з ямковим ремонтом доріг, яку розкритикували користувачі інтернету. Ями на дорогах міста вони охрестили «дебоїнами», а самого мера Володимира Дебоя розкритикували за те, що він назвав ситуацію з дорогами в місті, не найгіршою в країні. Аби довести протилежне, місцеві журналісти, фотографи і пересічні мешканці влаштували фотополювання і почали викидати у мережу десятки фото, де видно, що з дорогами у нас таки біда. Врешті-решт, аби геть підмочити авторитет міської влади, в інтернет виклали список вулиць, де протягом минулого року по документах мали б робити ремонт дорожнього покриття. Додатково ще й засвітили посилання на сторінку мера у соціальній мережі, куди житомиряни зраз у ж кинулися з допитами, а чого на їх вулиці асфальт й досі не латаний. На більше півсотні найменувань у списку витратили 27 мільйонів – на капітальний та поточний ремонт, скільки обійдеться весняний ямковий ремонт, який уже повним ходом, проводять в Житомирі, не повідомляється.