Траса Київ – Рівне через Житомир стане платною: Якою буде ціна?

В Україні планують побудувати шість платних автобанів.

Про це повідомляє kyiv.depo.ua з посиланням на "Сьогодні".

Як пише видання, у Мінінфраструктури визначилися з першими шістьма трасами, які планують віддати інвестору для будівництва платних доріг.

Читайте також: На Житомирщині гадюка укусила 15-річного хлопця

Читайте також: Піщану бурю, яка накриває Україну, видно з космосу: Пилова хмара дібралася й до Житомира. ВІДЕО

У списку траси:

• Харків – Дніпро – Запоріжжя;
• траса з Борисполя до Полтави;
• Херсон – Миколаїв;
• Траса Київ – Рівне через Житомир;
• Ягодин – Ковель – Луцьк;
• Дніпро – Кривий Ріг – Миколаїв.

Карта автобанів

Чому саме шість вищезгаданих шляхи обрали? Вони в нашій державі є найважливішими. Саме ці шість доріг з’єднують Україну з Європою та Азією. Не забуваймо, що саме на цих шляхах і найбільший трафік.

Відомо, що вже й навіть спеціальні дорожні знаки для майбутніх автобанів розроблено. Вже невдовзі керманичи різних видів транспорту зможуть побачити їх на дорогах.

До речі, користуватися платними шляхами у нашій державі можна буде за таку ціну – 77 гривень за 100 кілометрів.

Будівництво автобанів – задоволення не з дешевих! В середньому вартість стартує від 250 мільйонів доларів. Отож, недивно, що доводиться задля цього залучати й іноземних інвесторів. Держава дає інвесторам ділянку шляху, а вже вони за власний рахунок роблять трасу. Орієнтовно, така інвестиція може окупитися за років двадцять. Не варто забувати й про ще один аспект – приватни5ки, отримавши ділянку, контролюють і всю інфраструктуру в межах шляху: ресторани, готелі, АЗС тощо.

Що ж вимагається від інвесторів? Вони, в свою чергу, мають забезпечити щонайменше три смуги руху в обидва напрямки і якісне покриття. Додамо також, що на цих шляхах будуть відсутні світлофори, перехрестя. Ці дороги не проходитимуть через жодні населені пункти, тому їздити на них дозволятиметься зі швидкістю 130 км/годину.

Читайте також: У Житомирі невдовзі з’явиться магазин зі складськими приміщеннями на вулиці Вокзальній

Читайте також: Транспорт діставали три години: у Житомирі під землю провалилася вантажівка. ВІДЕО

Критерії для автобану

В Україні, наприклад, повною мірою таким стандартам відповідає лише одна магістраль – Київ – аеропорт "Бориспіль". Вона завдовжки 22,5 км, тут три смуги в кожному напрямку.

за матеріалами Надії Собенко, kyiv.depo.ua